2021年8月25日為全國低碳日，主題是“低碳生活，綠建未來”。

    作為碳排放“大戶”，建筑業(yè)與人們的生活密切相關。加快發(fā)展以裝配式建筑為代表的綠色建筑，推進建筑工業(yè)化，是建筑行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的有效途徑。

    “十三五”期間，合肥市累計開工裝配式建筑1757萬平方米，年均增長率近50%；今年上半年，我市新開工裝配式建筑377.78萬平方米，新增裝配式建筑面積同比增長70%以上；8月份，合肥市《“十四五”裝配式建筑發(fā)展規(guī)劃（2021-2025）》正式獲批；同時我市著力推行裝配式建筑駐廠監(jiān)造模式，出臺了《裝配式建筑駐廠監(jiān)造實施指南(試行)》，為全國該領域內(nèi)首個專項指導性文件！

    直面質(zhì)量監(jiān)督痛點，推行建造監(jiān)造同源

    裝配式建筑因符合“四節(jié)一環(huán)保”、提升勞動生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平、推動化解過剩產(chǎn)能等優(yōu)點被國家大力提倡，在濱湖國際會展中心二期這類大型建筑領域的應用也不斷取得突破，但是在發(fā)展的過程中也遇到了一些問題。

    預制構件生產(chǎn)時，受到混凝土配比、原材料質(zhì)量、隱蔽項目質(zhì)量控制、施工工藝、過程控制等因素的影響，成品有時會出現(xiàn)平整度差、構件幾何尺寸偏差、預埋件位置不準等質(zhì)量缺陷。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)-交付流程中，建設方往往要到預制構件進場時或者安裝前的質(zhì)檢時才能發(fā)現(xiàn)這些質(zhì)量問題，工程返工引發(fā)的矛盾突出，影響和制約構件企業(yè)產(chǎn)能釋放，抬高了建筑企業(yè)施工成本。

    為提高裝配式建筑預制混凝土構件質(zhì)量，保證裝配式建筑質(zhì)量安全，合肥市城鄉(xiāng)建設局印發(fā)《合肥市裝配式建筑駐廠監(jiān)造實施指南(試行)》（以下簡稱《指南》）中強調(diào)，今后建設單位應負責組織協(xié)調(diào)駐廠監(jiān)造工作，即讓建造者成為監(jiān)造者，這是一項全國首創(chuàng)的舉措，將有效改善混凝土預制構件質(zhì)量監(jiān)督痛點。

    明確監(jiān)造人員職責，細化監(jiān)造實施方案

    建設單位參與駐廠監(jiān)造工作、明確監(jiān)造人員職責、細化監(jiān)造實施方案。

    《指南》要求，駐廠監(jiān)造人員應具備建筑工程類初級及以上專業(yè)技術職稱、2年及以上工程實踐經(jīng)驗，數(shù)量原則上不得少于2人，并應明確駐廠監(jiān)造負責人。預制構件采購合同中應明確駐廠監(jiān)造工作內(nèi)容，以明確生產(chǎn)和建造雙方的責任。

    《指南》強調(diào)，駐廠監(jiān)造人員需要審查預制構件設計文件及變更程序，審核生產(chǎn)方案、質(zhì)量控制方案，審核生產(chǎn)企業(yè)的檢測條件、能力，審查相關檢測報告。不僅要對預制構件成品質(zhì)量進行驗收、審查出廠質(zhì)量證明文件，還要參與生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢查和首件驗收工作。整個監(jiān)造過程都要記錄駐廠監(jiān)造日志，留存駐廠監(jiān)造資料。

    《指南》提出，駐廠監(jiān)造機構應編制項目駐廠監(jiān)造實施方案，并報建設單位批準，明確人員配置、實施范圍、實施程序、措施和方法。建設單位應在預制構件生產(chǎn)前，組織開展包括總承包單位（施工單位）、設計單位和生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的駐廠監(jiān)造交底工作，并做好相關記錄。

    與此同時，《指南》從原材料及配件驗收、模具驗收、隱蔽驗收、成品驗收、首件驗收等五個方面出發(fā)，對實施內(nèi)容和工作深度作了具體規(guī)定。

    強化構件質(zhì)量監(jiān)督，引領建造“綠色”轉(zhuǎn)型

    《合肥市裝配式建筑駐廠監(jiān)造實施指南(試行)》的出臺，有效推動了建筑業(yè)綠色供應鏈完善，為加速推進裝配式建筑領域綠色低碳發(fā)展，探索了成功路徑。

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